Bandel Station
ট্রেন বাতিলে ভোগান্তি? চলছে এই ট্রেনগুলি!
May 28, 2022, 11:58am
ভ্রমণ
ব্যান্ডেল-শক্তিগড় শাখায় ব্যান্ডেল এবং মগরায় তৃতীয় লাইন সম্প্রসারণের কাজ চলবে। সেজন্য ব্যান্ডেল, আদি সপ্তগ্রাম এবং মগরা স্টেশনে ৭২ ঘণ্টা (শুক্রবার দুপুর তিনটে থেকে সোমবার দুপুর তিনটে পর্যন্ত) ট্র্যাফিক এবং পাওয়ার ব্লক চলছে।সেইজন্য ৭২ ঘণ্টা অধিকাংশ লোকাল ট্রেন বাতিল থাকবে। এই তিনদিন কোন কোন স্পেশাল ট্রেন চলবে তার সময়সূচি দেখে নিন-
শনিবার (২৮ মে) এবং রবিবার (২৯ মে) কোন কোন ট্রেন বাতিল থাকবে?
ব্যান্ডেল থেকে ছাড়া, ব্যান্ডেল পর্যন্ত আসা বা ব্যান্ডেলের উপর দিয়ে যাওয়ার সমস্ত লোকাল/মেমু/ প্যাসেঞ্জার ট্রেন (কয়েকটি ঘুরপথে যাওয়া ছাড়া) সব ট্রেন বাতিল থাকবে।
শনিবার (২৮ মে) এবং রবিবার (২৯ মে) কোথা থেকে এবং কোন সময়ে স্পেশাল লোকাল ট্রেন ছাড়বে?
১) হাওড়া এবং চুঁচুড়ার মধ্যে ১৮ জোড়া লোকাল ট্রেন চলবে (ভোর ৫ টা থেকে রাত ১১ টা ১২ মিনিটের মধ্যে)।
২) বর্ধমান এবং খন্যানের মধ্যে ১৪ জোড়া লোকাল ট্রেন চলবে (ভোর ৫ টা ৫ মিনিট থেকে রাত ১১ টা ৩০ মিনিটের মধ্যে)।
৩) কাটোয়া এবং ত্রিবেণীর মধ্যে ১১ জোড়া লোকাল ট্রেন চলবে (ভোর ৫ টা ৪০ মিনিট থেকে রাত ১১ টা ৪৫ মিনিটের মধ্যে)।
সোমবার (৩০ মে) কোন কোন ট্রেন বাতিল থাকবে?
১) প্রথম হাওড়া-ব্যান্ডেল লোকাল: দুপুর ২ টো ৪০ মিনিটে।
২) প্রথম হাওড়া-বর্ধমান লোকাল: দুপুর ২ টো ২০ মিনিট।
৩) প্রথম হাওড়া-কাটোয়া লোকাল: দুপুর ২ টো ৩০ মিনিটে।
৪) প্রথম বর্ধমান-হাওড়া লোকাল: দুপুর ২ টো ৪০ মিনিটে।
৫) প্রথম কাটোয়া-হাওড়া লোকাল: দুপুর ২ টো ৪৫ মিনিটে।
৬) প্রথম ব্যান্ডেল-হাওড়া লোকাল: দুপুর ৩ টে ১০ মিনিটে।
৭) প্রথম কাটোয়া-ব্যান্ডেল লোকাল: দুপুর ১ টা ১৫ মিনিট।
৮) প্রথম নৈহাটি-ব্যান্ডেল লোকাল: বিকেল ৪ টে ৮ মিনিট।
৯) প্রথম ব্যান্ডেল-কাটোয়া লোকাল: বিকেল ৪ টে ৩০ মিনিট।
১০) প্রথম ব্যান্ডেল-নৈহাটি লোকাল: দুপুর ৩ টে ৪১ মিনিট।
সোমবার (৩০ মে) কোথা থেকে স্পেশাল লোকাল ট্রেন ছাড়বে?
১) হাওড়া এবং চুঁচুড়ার মধ্যে ১০ জোড়া লোকাল ট্রেন চলবে (ভোর ৫ টা থেকে দুপুর ৩ টে ৫৭ মিনিটের মধ্যে)।
২) বর্ধমান এবং খন্যানের মধ্যে সাত জোড়া লোকাল ট্রেন চলবে (ভোর ৫ টা ৫ মিনিট থেকে দুপুর ২ টো ৩৫ মিনিটের মধ্যে)।
৩) কাটোয়া এবং ত্রিবেণীর মধ্যে ১১ জোড়া লোকাল ট্রেন চলবে (ভোর ৫ টা ৪০ মিনিট থেকে দুপুর ৩ টে ১০ মিনিটের মধ্যে)।
শুক্রবার কোন কোন ট্রেন চলবে তার তালিকা?
১) হাওড়া থেকে শেষ ব্যান্ডেল লোকাল ছাড়বে দুপুর ১ টা ৩৩ মিনিটে।
২) শেষ হাওড়া-বর্ধমান লোকাল: বেলা ১২ টা ৩০ মিনিট।
৩) শেষ হাওড়া-কাটোয়া লোকাল: বেলা ১২ টা ১০ মিনিট।
৪) শেষ বর্ধমান-হাওড়া লোকাল: বেলা ১২ টা ২৫ মিনিট।
৫) শেষ কাটোয়া-হাওড়া লোকাল: সকাল ১০ টা ২০ মিনিট।
৬) শেষ ব্যান্ডেল-হাওড়া লোকাল: দুপুর ২ টো ১২ মিনিট।
৭) শেষ কাটোয়া-ব্যান্ডেল লোকাল: সকাল ১১ টা ১০ মিনিট।
৮) শেষ নৈহাটি-ব্যান্ডেল লোকাল: দুপুর ১ টা ৩০ মিনিট।
৯) শেষ ব্যান্ডেল-কাটোয়া লোকাল: দুপুর ২ টো ৩৫ মিনিট।
১০) শেষ ব্যান্ডেল-নৈহাটি লোকাল: বেলা ১২ টা ৫২ মিনিট।
এছারাও যে ট্রেনগুলি বাতিল করা হয়েছেঃ-
দু'জোড়া হাওড়া-মেমারি-হাওড়া লোকাল, এক জোড়া শিয়ালদহ-বর্ধমান-শিয়ালদহ লোকাল এবং এক জোড়া শিয়ালদহ-কাটোয়া-শিয়ালদহ লোকাল বাতিল থাকবে। তারসঙ্গে শিয়ালদহ এবং জঙ্গিপুরের মধ্যে এক জোড়া মেমুও বাতিল রাখা হয়েছে।
শুক্রবার কোথা থেকে স্পেশাল লোকাল ট্রেন ছাড়বে?
১) হাওড়া এবং চুঁচুড়ার মধ্যে আট জোড়া লোকাল ট্রেন চলবে (দুপুর ২ টো ৪০ মিনিট থেকে রাত ১১ টা ১২ মিনিটের মধ্যে)।
২) বর্ধমান এবং খন্যানের মধ্যে সাত জোড়া লোকাল ট্রেন চলবে (দুপুর ২ টো ৪০ মিনিট থেকে রাত ১১ টা ৩০ মিনিটের মধ্যে)।
৩) কাটোয়া এবং ত্রিবেণীর মধ্যে ছয় জোড়া লোকাল ট্রেন চলবে (দুপুর ১ টা থেকে রাত ১১ টা ৪৫ মিনিটের মধ্যে)।
Keywords : Bandel, Shealdah, Train Cancelled, Train Timming, Local Train
Comments
In the realm of machinery and industrial applications, the significance of 'pulley balancing' cannot be overstated. This crucial process seeks to enhance the operational efficiency and longevity of various mechanical systems. One notable tool in this domain is the portable balancer and vibration analyzer known as Balanset-1A. This sophisticated device marries advanced technology with user-friendly interfaces, offering comprehensive solutions for dynamic balancing across an array of applications.
The Balanset-1A portable balancer stands out as a dual-channel device adept at managing vibration balancing in two distinct planes. Its versatility is a key feature, making it suitable for a multitude of rotor types including crushers, fans, mulchers, augers found on combines, shafts, centrifuges, and turbines, among others. This makes it an indispensable tool across different industries, enhancing workflow and efficiency, while minimizing the risk of premature wear or failure.
One of the major prerequisites for effective pulley balancing is precision, and the Balanset-1A delivers this through an array of advanced functionalities. With built-in features such as vibrometer mode, tachometer settings, and phase determination capabilities, users can accurately measure rotational speed and analyze vibration signals. Additionally, the device offers a detailed FFT spectrum analysis, assisting engineers and technicians in diagnosing the health of various rotor systems.
The Balanset-1A does not merely focus on vibration analysis but also incorporates balancing modes to attain optimal pulley balancing. Users can engage in single-plane and two-plane balancing processes based on the specific needs of their applications. The device also provides the unique capability to visualize imbalances through polar graph representations, allowing for precise weight placements that can significantly reduce vibration levels over time.
Convenience is a hallmark of the Balanset-1A. It retains the option to restore previous sessions, thus allowing users to continue balancing processes without redundancy. Moreover, the built-in tolerance calculator is instrumental in maintaining compliance with international standards such as ISO 1940, ensuring that businesses adhere to best practices in dynamic balancing.
The design and specifications of the Balanset-1A highlight its commitment to efficiency and user experience. Equipped with dual vibration sensors and the ability to measure rotational speeds ranging from 250 to 90,000 RPM, the device is built for precision. Its features include a range of RMS vibration velocity measurements and the capability to compute vibration phase shifts??”a crucial factor in effective pulley balancing.
Add to that its compatibility with both Imperial and Metric systems, the Balanset-1A caters to a global market, making it a truly versatile tool. The device's software facilitates not only the measurement of vibration and phase angles but also the calculation of correction masses, which are vital for ensuring that all rotor systems are correctly balanced.
In terms of additional capabilities, the Balanset-1A extends its functionality to archiving past measurements, generating detailed reports, and supporting serial production balancing. These features provide substantial benefits to warehouses and production lines, where maintaining operational efficiency is paramount. The combination of these functionalities ensures a continuous improvement cycle in machinery performance, reducing costs associated with unplanned maintenance and downtime.
Moreover, the aesthetic design of Balanset-1A does not sacrifice form for functionality. The kit includes vital components such as vibration sensors, an optical sensor for accurate tachometric readings, and a magnetic stand for stability and ease of use during operations. The user-friendly interface allows even newcomers to grasp its functionalities quickly, leading to immediate applicability in real-world scenarios.
For industries relying heavily on precise machinery operation, the importance of effective pulley balancing cannot be emphasized enough. Imbalances can lead to a myriad of issues including increased wear and tear, energy inefficiencies, and ultimately, operational shutdowns. Thus, employing a sophisticated tool like the Balanset-1A becomes essential for those seeking to enhance the longevity and reliability of their equipment.
In conclusion, the Balanset-1A portable balancer and vibration analyzer is not just a piece of equipment; it is a comprehensive solution for achieving optimal pulley balancing. Its robust features and functionalities equip users with the ability to ensure their machinery operates smoothly and effectively. As industries continue to evolve and demand higher standards for operational excellence, tools like the Balanset-1A will play a critical role in facilitating these advancements, ensuring that pulley balancing remains at the forefront of maintenance practices across diverse applications.
Article taken from https://vibromera.eu/